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摘要:
涡轮叶片平面叶栅优化方法借鉴已有研究成果,综合考虑了造型方法、性能评估方法、优化方法三个关键环节,在iSIGHT平台下完成了叶栅优化过程集成,建立了适合工程应用的涡轮叶栅多目标优化设计系统。以高压涡轮导叶中截面为例,从参数敏感性、反设计及多目标优化三个方面,对优化方法进行了较为深入的分析。结果表明,该方法可快速有效地优化涡轮叶栅流场和性能。
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文献信息
篇名 基于参数敏感性的涡轮平面叶栅多目标优化设计
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 涡轮叶片 参数敏感性 反设计 多目标优化 优化算法 工程应用
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 V231.3
字数 3451字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赖巍 2 2 1.0 1.0
2 李剑白 3 13 1.0 3.0
3 张剑 6 36 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮叶片
参数敏感性
反设计
多目标优化
优化算法
工程应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
总被引数(次)
7771
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