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摘要:
介绍了一种ATS系统列车跟踪方法的设计和实现.该方法结合ATP系统的列车位置报告和联锁系统的区段占用信息,使ATS系统可以支持CBTC列车和非CBTC列车混跑模式下的列车跟踪,并能更精确、更可靠地对CBTC列车进行跟踪.
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内容分析
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文献信息
篇名 长沙地铁CBTC混跑模式下列车跟踪的设计与实现
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 列车自动监控 基于通信的列车控制 列车跟踪
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 城轨交通
研究方向 页码范围 80-83
页数 4页 分类号
字数 3446字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2015-01.14326
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏元玲 中国铁道科学研究院通信信号研究所 8 16 3.0 3.0
2 张德明 中国铁道科学研究院通信信号研究所 9 57 4.0 7.0
3 郭戬 中国铁道科学研究院通信信号研究所 5 17 3.0 4.0
4 杜时勇 5 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
列车自动监控
基于通信的列车控制
列车跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
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29
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