电晕放电高频点火系统

• 作者: G.Rixecker M.Becker S.Bohne V.Brichzin 范明强
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 汽油机 电晕放电高频点火系统 晶体管线圈点火 燃烧过程 废气再循环
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 零部件
• 页码范围: 68-70
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

根据欧洲废气排放法规的要求,2020年起轿车的公司平均CO2排放量应降低到95 g/km.众所周知,在开发汽油机燃烧技术的过程中,要达到上述目标,最佳方法是采用稀薄混合气或高废气再循环率消除节流,而基于电晕放电现象的高频点火则具有应用于这些场合的潜力.BorgWarner Beru系统公司开发的EcoFlasch电晕放电高频点火系统现已进入量产阶段.