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摘要:
应用ADINA有限体积法,在考虑油膜发散区域空穴效应的情况下,计算分析部分区域有矩形凹坑织构的径向滑动轴承油膜承载力,并与无织构轴承对比。结果表明:部分织构布置位置对油膜承载力有较大影响。当织构位于油膜发散区时,可以提高油膜承载力;当织构布置位置横跨油膜收敛区域和发散区域时,油膜承载力下降;油膜收敛区域的织构面积越大,油膜承载力下降越多。
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文献信息
篇名 织构布置位置对滑动轴承承载力的影响分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 织构布置位置 偏心率 偏位角 承载力 空穴效应
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 60-65
页数 6页 分类号 U664.121.2
字数 3355字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2015.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘正林 武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室 102 909 18.0 24.0
5 王焕杰 武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室 4 6 2.0 2.0
6 梁兴鑫 武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室 2 7 1.0 2.0
10 周旭辉 武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
织构布置位置
偏心率
偏位角
承载力
空穴效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导