基于加铺层疲劳试验仪的沥青混合料开裂及自愈性能研究新方法

• 作者: Robert L. Lytton Rong Luo Tom Scullion Yasser Koohi 李波 李艳博 杨小龙
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 路面加铺层 沥青混合料 裂缝 材料性能
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 材料试验与应用
• 页码范围: 271-277
• 页数: 7页
• 字数: 5742字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.03.061

摘要

沥青路面在承受重复荷载和间歇期时会产生疲劳及自愈过程.目前主要利用加铺层疲劳试验仪对裂缝穿透试件时的荷载重复次数进行计数来评价这些现象,但此过程耗时较长,且结果具有较大变异性.该文提出了一种基于粘弹性断裂力学及有限元模型来预测沥青混合料中裂缝实际增长率、开裂及自愈性能的分析方法,该方法使用加铺层疲劳试验仪对室内及现场试件进行测试.另外,利用实际试件的测试结果对该方法进行了验证.结果表明:这种测试方法比之前只利用加铺层疲劳试验仪的方法更快、更便宜,而且结果更具有可复现性,室内试件非破坏性能的变化系数与测试结果具有可比性.