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摘要:
利用研究构建的船舶波浪运动检测系统和检测数据处理及有效积分的方法,在波浪试验室进行了船模过驳波浪运动试验,并对试验数据进行了分析处理。分析指出,舰船过驳时应在迎浪的情况下进行,并且应适当调整两船相对波浪的位置,尽量使两船的波浪运动相位同步。
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船模
通航
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惯性测量系统
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波浪
浮冰
冰区船舶
模型试验
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造波
拖曳
螺旋桨
波高
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船模过驳波浪运动检测试验研究
来源期刊 广州航海学院学报 学科 交通运输
关键词 船模 过驳 波浪运动
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U673.2
字数 2002字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶家玮 华南理工大学土木与交通学院 122 880 15.0 24.0
2 陈爱国 广州航海学院船舶工程系 39 97 6.0 7.0
3 陈远明 华南理工大学土木与交通学院 18 81 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
船模
过驳
波浪运动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广州航海学院学报
季刊
1009-8526
44-1713/U
大16开
广州黄埔区红山三路101号
1993
chi
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