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摘要:
太原为了研究波浪-浮冰联合作用下冰区船舶阻力性能,本文依托具有造波能力的常规船模拖曳水池,采用石蜡非冻结模型冰,模拟冰缘区波浪-浮冰共存的特殊环境,设计完成了船模在波浪-浮冰联合作用下的阻力性能测量试验.研究发现:在波浪-浮冰共同作用下,浮冰与船模的相互作用加剧,从船艏没入水中并沿船底向艉部滑行的浮冰数量明显增多,可能会对螺旋桨的推进效率产生不利影响.同时,由于波浪-浮冰-船模三者的耦合作用,船模在该工况的总阻力等于静水阻力、波浪增阻和碎冰阻力的简单加和,还需要考虑三者耦合作用的阻力增量.波高以及浮冰的密集度等参数都会对耦合增阻的大小产生影响.
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文献信息
篇名 波浪-浮冰作用下冰区船舶阻力性能试验
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 波浪 浮冰 冰区船舶 模型试验 阻力性能 造波 拖曳 螺旋桨 波高
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1511-1517
页数 7页 分类号 U661.31
字数 4410字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201607074
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王帅 哈尔滨工程大学船舶工程学院 50 346 11.0 17.0
2 郭春雨 哈尔滨工程大学船舶工程学院 108 542 12.0 18.0
3 徐佩 哈尔滨工程大学船舶工程学院 9 12 2.0 3.0
4 田太平 哈尔滨工程大学船舶工程学院 4 11 2.0 3.0
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波浪
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螺旋桨
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月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
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14-111
1980
chi
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