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摘要:
[目的]船舶回转操纵运动能够反映出船舶的回转特性,与船舶的航行安全密切相关.[方法]为此,采用基于重叠网格技术的CFD求解器naoe-FOAM-SJTU,对标准船模ONRT在波浪中自由回转操纵运动进行直接数值模拟.运用动态重叠网格技术求解船、桨、舵系统复杂运动,计算中,螺旋桨转速对应于静水中的船模自航点进行35°转舵,实现自由回转船舶操纵运动.通过全粘性流场的整体求解,给出波浪中自由回转操纵运动中船舶六自由度运动、螺旋桨和舵的水动力载荷变化,以及波浪中船舶的回转圈特征参数,并与同试验结果进行对比.通过数值计算得到精细的流场信息,分析波浪对船舶自由回转操纵运动的影响.[结果]数值预报得到的船舶运动轨迹、回转圈参数与试验值吻合较好,证明naoe-FOAM-SJTU求解器对于波浪中船—桨—舵相互作用下的船舶自由回转操纵运动数值预报的适用性和可靠性.[结论]船舶回转操纵运动的数值模拟,可为回转性能的评估提供有效的前期评估手段.
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文献信息
篇名 CFD数值模拟船舶在波浪中的回转操纵运动
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 船舶操纵性 自由回转 船—桨—舵相互作用 naoe-FOAM-SJTU求解器 重叠网格方法
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 总体与性能
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 U661.33
字数 5558字 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.01283
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建华 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 268 4981 38.0 59.0
7 万德成 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 89 489 12.0 18.0
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶操纵性
自由回转
船—桨—舵相互作用
naoe-FOAM-SJTU求解器
重叠网格方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
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