富水卵漂石地层土压平衡盾构施工参数研究

• 作者: 孟庆明 杨龙才 王柳善
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 卵漂石地层 施工参数 适应性
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 14-19
• 页数: 6页
• 分类号: U25
• 字数: 3411字
• 语种: 中文

摘要

针对富水卵漂石地层土压平衡盾构（EPBS）施工出土控制困难、掘进效率低问题，依托成都地铁某盾构隧道区间的现场实验段，对富水卵漂石地层中土压平衡盾构的实测关键施工参数进行了统计分析，并探索了与地层相适应的掘进参数以及提高掘进效率的途径。研究参数包括：出土量、土舱压力、贯入度、掘进速度等，研究结果表明：虽然富水卵漂石地层中的土压平衡盾构掘进易超出土，但通过适当减少土舱压力和增大贯入度能够减少超出土量，盾构法适用于该地层；改善地层可掘削性能和适当降低土舱压力是提高掘进速度有效方法，而增大总推力可能导致掘进速度下降。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨龙才	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	44	621	14.0	23.0
2	王柳善	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	2	19	2.0	2.0
3	孟庆明		2	3	1.0	1.0