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摘要:
随着电传飞机的出现,气动伺服弹性试飞及飞控稳性试飞成为必然。因此,如何在飞机的伺服控制系统中加入适合的激励信号,以计算出准确的稳定裕度,成为稳定裕度科目试飞的关键。某大型飞机飞控系统复杂,可借鉴经验少,传统的颤振激励系统信号生成方法无法保障气动伺服弹性试飞及飞控稳定性试飞。经过研究,设计出了与其飞控系统相匹配的激励信号,满足了该型飞机的气动伺服弹性及飞控稳定性试飞,并为后续其他型号的 ASE及飞控稳定性试飞奠定了基础,节约了飞行试验成本。
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紊流激励
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于某大型飞机稳定裕度试飞的激励信号研究
来源期刊 测试技术学报 学科 航空航天
关键词 大型飞机 稳定裕度试飞 激励信号 颤振激励系统
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 信号检测、算法与仿真
研究方向 页码范围 266-270
页数 5页 分类号 V417+.4
字数 1542字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7449.2015.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷鸣 13 7 1.0 1.0
2 刘钰 2 1 1.0 1.0
3 梁海州 4 10 2.0 3.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
大型飞机
稳定裕度试飞
激励信号
颤振激励系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试技术学报
双月刊
1671-7449
14-1301/TP
大16开
太原13号信箱
22-14
1986
chi
出版文献量(篇)
2837
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13975
论文1v1指导