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摘要:
本文应用UG软件建立了发动机连杆的三维模型,并对连杆模型进行了结构强度分析和疲劳强度分析,得到了连杆在最大拉伸、最大压缩两种极限工况下的连杆的应力分布,确定了连杆工作的危险部位及易发生疲劳失效的部位,为连杆的设计开发提供参考。
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文献信息
篇名 基于UG的发动机连杆有限元分析
来源期刊 教学与科技 学科 交通运输
关键词 UG 连杆 应力 疲劳 有限元分析
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 U464
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖海平 中国工程物理研究院工学院 42 188 7.0 12.0
2 张海燕 中国工程物理研究院工学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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UG
连杆
应力
疲劳
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
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四川省绵阳市科学城工学院
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