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“互联网+”时代的出租车资源配置的研究
“互联网+”时代的出租车资源配置的研究
作者:
史继文
晁雯
许涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
因子分析
主成分分析
方差分析
回归分析
摘要:
本文主要通过因子分析,确定了影响出租车供需关系的指标;通过主成分分析、方差分析判断指标的影响程度以及运用回归分析评价出租车补贴方案的效力,得出各公司的出租车补贴方案对增加出租车供给量、缓解“打车难”有积极作用的结论。此外,通过建立微分方程模型提出新的出租车补贴方案并对其进行优化。运用本文所运用的各统计学模型对出租车供需情况进行预测和检验,并且为“互联网+”时代的出租车资源配置提供了科学性建议和理论性指导。
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补贴方案
层次分析法
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文献信息
篇名
“互联网+”时代的出租车资源配置的研究
来源期刊
统计学与应用
学科
经济
关键词
因子分析
主成分分析
方差分析
回归分析
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
275-288
页数
14页
分类号
F2
字数
语种
DOI
五维指标
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期刊影响力
统计学与应用
主办单位:
汉斯出版社
出版周期:
双月刊
ISSN:
2325-2251
CN:
开本:
出版地:
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
512
总下载数(次)
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