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摘要:
膨胀岩特殊的物理力学性质给隧道带来严重的工程问题.以秀山隧道为工程背景,通过理论推导得到了湿度应力场和温度应力场之间的关系,并且利用有限元软件的温度应力模块模拟得到了不同膨胀级别、不同加固范围、不同膨胀范围时不同断面形式下支护结构的受力特征,优化了支护断面形状.
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文献信息
篇名 膨胀岩隧道断面优化研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 膨胀岩隧道 温度应力场 数值计算 支护结构 断面优化
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U452.27
字数 2232字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2015.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雪峰 4 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
膨胀岩隧道
温度应力场
数值计算
支护结构
断面优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
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5594
论文1v1指导