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摘要:
基于计算流体动力学(CFD)计算软件Fluent,应用k-ε湍流模型,分析计算了迷宫密封间隙宽度、齿型夹角、空腔深宽比以及直通式迷宫密封和错列式迷宫密封对迷宫密封内部流场和泄漏量的影响.在此基础上,对某型试验列车齿轮箱迷宫密封进行了6种不同的结构设计,对比分析了不同密封结构腔内压力场、速度场及泄漏量,为齿轮箱密封结构设计提供了参考依据.
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文献信息
篇名 基于CFD的齿轮箱迷宫密封机理研究
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 齿轮箱 迷宫密封 CFD 数值模拟 泄漏量
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 7-9,13
页数 4页 分类号 U260.332
字数 1875字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2015.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王起梁 10 45 4.0 6.0
2 班勇婷 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮箱
迷宫密封
CFD
数值模拟
泄漏量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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