基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文针对2015年全国大学生数学建模竞赛B题"互联网+"时代的出租车资源配置问题,根据评阅和评奖的具体情况,首先介绍了问题的背景、提法和评阅要点,然后给出了几种有代表性的解决方法和模型,最后对参赛论文中存在的较普遍问题作了分析.
推荐文章
“互联网+”时代出租车资源配置研究
供求匹配
主成分分析
模糊综合评价
"互联网+"时代出租车资源配置及补贴方案
互联网+
出租车资源配置
空驶率
补贴方案
层次分析法
互联网+时代下出租车资源配置研究
OD矩阵
供求匹配
模糊层次分析法
等级模式
大数据平台下出租车资源配置的分析及优化
大数据平台
出租车行业
资源配置优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 "互联网+"时代的出租车资源配置问题评析
来源期刊 数学建模及其应用 学科 物理学
关键词 互联网+ 出租车资源配置 打车难 打车软件 供求关系 数学建模
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 竞赛论坛
研究方向 页码范围 34-39,60
页数 7页 分类号 O351.3
字数 7943字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩中庚 解放军信息工程大学数学工程与先进计算国家重点实验室 26 155 8.0 10.0
2 杜剑平 解放军信息工程大学信息系统工程学院 10 49 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (21)
二级引证文献  (7)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2017(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
互联网+
出租车资源配置
打车难
打车软件
供求关系
数学建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数学建模及其应用
季刊
2095-3070
37-1485/O1
16开
山东省青岛经济技术开发区前湾港路579号
2012
chi
出版文献量(篇)
457
总下载数(次)
5
总被引数(次)
579
论文1v1指导