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摘要:
山区高速公路高边坡的稳定性严重影响施工及营运后的安全,地质概况与岩土力学特征不同,高边坡的变形破坏机理也不同。文中根据某高边坡滑坡特性,分析了高边坡的地质特征、结构特征和破坏机理,根据破坏模式进行了稳定计算分析,为安全经济处治该段滑坡提出了有效的处治措施。
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文献信息
篇名 某高速公路路段滑坡机理分析
来源期刊 交通科技 学科
关键词 滑坡 破坏特征 稳定分析 高速公路
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号
字数 2758字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2015.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张国发 8 13 2.0 3.0
2 程焕达 7 10 2.0 2.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡
破坏特征
稳定分析
高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导