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摘要:
为提高车内次任务影响试验的标准化与绩效指标适用性,在应用换道测试(LCT)国际标准试验环境的基础上,增加驾驶绩效指标,使用基于C4.5决策树的数据挖掘方法研究多个指标的综合特性.试验中,选择配对记忆试验作为次任务,在基本任务、简单任务和复杂任务3种任务条件下,采集车辆行驶轨迹、车速、转向角等数据进行分析.结果表明:车道偏移次数、初始换道距离、正确换道比例等新增加的指标能够从横向偏离超阈值事件次数、驾驶人反应时间、失误比例等方面反映新的驾驶特性;应用C4.5决策树模型,分别使用车道保持指标组和换道控制指标组对驾驶状态进行区分,可以反映次任务对指标组整体的影响,而非对单个指标的影响;应用该方法对车道保持和换道控制驾驶状态的正确分类比例分别达到85.2%和91.3%,表明次任务对驾驶人车道保持综合水平与换道控制综合水平的影响非常明显.
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内容分析
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文献信息
篇名 LCT标准试验环境下的驾驶次任务试验与绩效指标研究
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 交通工程 次任务 换道测试 驾驶绩效 驾驶人 决策树
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 104-111
页数 分类号 U491.25
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟 长安大学汽车学院 75 289 9.0 15.0
2 王磊 长安大学汽车学院 67 351 10.0 17.0
3 朱彤 长安大学汽车学院 54 289 11.0 14.0
7 吴玲 长安大学汽车学院 9 49 4.0 7.0
8 朱诗慧 长安大学汽车学院 3 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
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二级引证文献  (0)
2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
次任务
换道测试
驾驶绩效
驾驶人
决策树
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导