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摘要:
为了研究土表堆载分布形式对桩基负摩阻力作用的影响,设计实施了边载及围载作用下的单桩室内模型试验.桩周土采用细砂与饱和黏土,于加载过程中测定桩身应变、桩顶位移以及土体分层沉降.试验结果表明,土表堆载分布形式对桩基附加沉降具有较明显的影响,砂土中桩基在边载分级加载作用下的附加沉降约为围载时的77%,试验结束时黏土中桩基在边载作用下的附加沉降约为围载时的74%.边载作用下砂土及黏土中桩基中性点深度分别比围载时低约0.03L ~0.08L和0.02L(L 为有效桩长).在砂土承受土表堆载分级加载作用或者黏土排水固结的后期,因桩土相对位移不足以完全发挥负摩阻力作用,土表堆载分布形式对桩基负摩阻力影响减弱.
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文献信息
篇名 不同土表堆载分布形式下桩基负摩阻力特性模型试验
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 桩基 负摩阻力 模型试验 堆载 中性点
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1169-1174
页数 6页 分类号 TU473.1
字数 4719字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2015.06.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄挺 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室 14 69 4.0 8.0
3 龚维明 东南大学土木工程学院 269 3094 30.0 43.0
4 戴国亮 东南大学土木工程学院 174 1693 23.0 34.0
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东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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