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摘要:
在AOS高级在轨系统链路协议的基础上,分析了具有自相似特性的业务流量,提出了一种基于FARI-MA模型的自相似预测的链路优化模型.该预测模型基于分数阶统计理论,在估计赫斯特参数的基础上,根据不同的时间粒度,提前预测突发业务量的到来,从而降低了网络丢包率.仿真表明模型在20点预测内具有较好拟合性,在一定置信区间下具有较好的预测成功概率和较低的虚警概率,同时使网络丢包率大幅下降.
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文献信息
篇名 高级在轨系统的自相似业务量预测链路优化模型
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 CCSDS 高级在轨系统 自相似 赫斯特参数 VCLC
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 TN919
字数 2939字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 池云 51 163 6.0 10.0
2 王继辉 沈阳职业技术学院电气工程学院 10 17 3.0 4.0
3 赵运弢 沈阳理工大学信息科学与工程学院 19 66 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
CCSDS
高级在轨系统
自相似
赫斯特参数
VCLC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
论文1v1指导