考虑削峰填谷的电动公交换电站充电优化研究

• 作者: 何建平 李菲 苗淼 雷霞
• 来源期刊: 西华大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 换电需求 削峰填谷 遗传算法
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 机电工程
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: TM910.6
• 字数: 3469字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-159X.2015.04.008

摘要

采用换电模式的电动公交车在公共交通领域内发展迅速。电动公交换电站的正常运营与电池更换、充电和电网负荷等多方面因素有关。为提高电动公交换电站运营的经济性，首先分析和计算电动公交车的日换电量需求，然后以充电成本最小和减小负荷波动为目标建立考虑削峰填谷作用的双目标充电优化模型，最后利用遗传算法的权重系数变换法对实例进行求解。实例仿真计算结果表明，优化后的充电成本可节约30%，同时达到削峰填谷作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何建平	西华大学电气与电子信息学院	25	97	6.0	9.0
2	雷霞	西华大学电气与电子信息学院	64	468	12.0	17.0
3	苗淼	西华大学电气与电子信息学院	2	12	2.0	2.0
4	李菲	西华大学电气与电子信息学院	3	29	3.0	3.0