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考虑削峰填谷的配电网集中型充电站选址定容规划
考虑削峰填谷的配电网集中型充电站选址定容规划
作者:
唐巍
张璐
所丽
白牧可
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
集中型充电站规划
电动汽车换电需求
削峰填谷
改进遗传算法
自适应粒子群优化
二层规划
摘要:
采用电池租赁和建立集中型充电站是电动汽车产业具有竞争力的发展模式。根据规划区各类型电动汽车日行驶距离概率分布,建立了电动汽车日换电需求模型。以此为基础,将集中型充电站的规划与配电网调度相结合,建立了考虑削峰填谷作用的集中型充电站选址定容二层规划模型。利用改进遗传算法与自适应粒子群相结合的混合智能算法进行求解,并将加权伏罗诺伊图应用于集中型充电站服务区域的划分,实现了集中型充电站负载率的均衡。通过仿真算例验证了所提模型和方法的有效性和可行性。
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选址定容
规划
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考虑电动汽车充电站选址定容的配电网规划
电动汽车充电站
配电网规划
单亲遗传算法
树形结构编码
电动汽车充电站接入配电网电能质量问题的治理
充电站
电能质量
负荷特性
V2G
有序充电
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
考虑削峰填谷的配电网集中型充电站选址定容规划
来源期刊
中国电机工程学报
学科
工学
关键词
集中型充电站规划
电动汽车换电需求
削峰填谷
改进遗传算法
自适应粒子群优化
二层规划
年,卷(期)
2014,(7)
所属期刊栏目
智能电网
研究方向
页码范围
1052-1060
页数
9页
分类号
TM74
字数
7690字
语种
中文
DOI
10.13334/j.0258-8013.pcsee.2014.07.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
唐巍
中国农业大学信息与电气工程学院
105
2292
26.0
46.0
2
张璐
中国农业大学信息与电气工程学院
51
980
15.0
31.0
3
白牧可
中国农业大学信息与电气工程学院
18
811
12.0
18.0
4
所丽
中国农业大学信息与电气工程学院
7
374
6.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(1442)
参考文献
(27)
节点文献
引证文献
(87)
同被引文献
(300)
二级引证文献
(284)
1973(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1974(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1975(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1981(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1993(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
1994(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
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参考文献(0)
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参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(5)
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参考文献(0)
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二级参考文献(5)
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参考文献(0)
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参考文献(0)
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2014(2)
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引证文献(2)
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二级引证文献(34)
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二级引证文献(65)
2018(92)
引证文献(23)
二级引证文献(69)
2019(107)
引证文献(15)
二级引证文献(92)
2020(24)
引证文献(1)
二级引证文献(23)
研究主题发展历程
节点文献
集中型充电站规划
电动汽车换电需求
削峰填谷
改进遗传算法
自适应粒子群优化
二层规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
主办单位:
中国电机工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
0258-8013
CN:
11-2107/TM
开本:
大16开
出版地:
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
邮发代号:
82-327
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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