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摘要:
采用电池租赁和建立集中型充电站是电动汽车产业具有竞争力的发展模式。根据规划区各类型电动汽车日行驶距离概率分布,建立了电动汽车日换电需求模型。以此为基础,将集中型充电站的规划与配电网调度相结合,建立了考虑削峰填谷作用的集中型充电站选址定容二层规划模型。利用改进遗传算法与自适应粒子群相结合的混合智能算法进行求解,并将加权伏罗诺伊图应用于集中型充电站服务区域的划分,实现了集中型充电站负载率的均衡。通过仿真算例验证了所提模型和方法的有效性和可行性。
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文献信息
篇名 考虑削峰填谷的配电网集中型充电站选址定容规划
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 集中型充电站规划 电动汽车换电需求 削峰填谷 改进遗传算法 自适应粒子群优化 二层规划
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 智能电网
研究方向 页码范围 1052-1060
页数 9页 分类号 TM74
字数 7690字 语种 中文
DOI 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2014.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐巍 中国农业大学信息与电气工程学院 105 2292 26.0 46.0
2 张璐 中国农业大学信息与电气工程学院 51 980 15.0 31.0
3 白牧可 中国农业大学信息与电气工程学院 18 811 12.0 18.0
4 所丽 中国农业大学信息与电气工程学院 7 374 6.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(24)
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研究主题发展历程
节点文献
集中型充电站规划
电动汽车换电需求
削峰填谷
改进遗传算法
自适应粒子群优化
二层规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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