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城市集中型充电站规划方法
城市集中型充电站规划方法
作者:
任国岐
冯瑛敏
赵新
赵晶
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
图论
K-means聚类算法
摘要:
为实现城市集中型充电站合理规划,在分析影响电动汽车充电站规划因素的基础上,根据电动汽车空间分布特点,提出基于图论的集中型充电站选址图模型.结合图中央点理论对K-means聚类算法进行改进,提出了集中型充电站服务范围最优划分和站点选址算法.采用某中央城区实际规划算例计算,并与K-means和Vor?onoi图计算几何法比较,计算结果表明,本文所提方法具有更好的规划效果,获得更均衡的服务区域划分和更短的充电路径距离.
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布点规划
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电动汽车充电站
混沌猫群算法
便利性
多目标优化
最优规划
考虑集中型充电站定址分容的电网规划研究
电动汽车
大规模集中型充电站
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文献信息
篇名
城市集中型充电站规划方法
来源期刊
电力系统及其自动化学报
学科
工学
关键词
图论
K-means聚类算法
年,卷(期)
2018,(8)
所属期刊栏目
学术论文
研究方向
页码范围
58-61,67
页数
5页
分类号
TM715
字数
3463字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8930.2018.08.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯瑛敏
国网天津市电力公司经济技术研究院
7
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4.0
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2
任国岐
国网天津市电力公司经济技术研究院
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赵新
7
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赵晶
国网天津市电力公司经济技术研究院
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图论
K-means聚类算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统及其自动化学报
主办单位:
天津大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8930
CN:
12-1251/TM
开本:
大16开
出版地:
天津市南开区天津大学电气与自动化工程学院
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
3958
总下载数(次)
6
总被引数(次)
53050
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