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摘要:
汽车碰撞试验假人的脚部压缩试验是检验假人生物拟合性是否完好必不可少的试验之一,根据假人脚部标定试验法规要求,设计、制造了假人脚部压缩试验机,试制了4种弹性泡沫材料的不同厚度的脚垫样板,并进行了压缩试验,分析了样板厚度、密度以及硬度对试验结果的影响,得到了载荷-压缩量曲线随样板厚度、硬度变化的一般规律.研究结果表明:当脚垫材料的厚度为6 mm、7 mm以及C型邵氏硬度的大致范围为10~20时,假人的生物拟合性较好.
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内容分析
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文献信息
篇名 假人脚部力学特性的试验研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 假人 试验机 标定试验 仿生材料
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 运载工程
研究方向 页码范围 1279-1282
页数 4页 分类号 U461.91
字数 3624字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0826
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹立波 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 157 1167 18.0 24.0
2 杜现平 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 8 23 3.0 4.0
3 颜凌波 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 26 143 7.0 11.0
4 张恺 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 12 52 4.0 6.0
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标定试验
仿生材料
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
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