动车组辅助电源系统工作原理的分析和研究

• 作者: 张应和
• 来源期刊: 西安铁路职业技术学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 辅助电源装置 辅助整流装置 整流器用变压器 输出特性
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: U266.2

摘要

动车组辅助电源系统是动车的重要组成部分，担负着除牵引系统主电路以外各种装置的供电任务，其作用：（1）向牵引变流器通风机、牵引电机通风机、牵引变压器通风机、压缩机等车上设备提供三相交流输出；（2）向空调控制、显示器、水泵装置、辅助制动等提供电力装置提供单相交流输出；（3）给辅助电路、监视装置、制动装置、关门装置、牵引变流器控制等电力设备提供直流输出。本论文主要目的是介绍以独立的辅助电源装置（APU）和辅助整流装置（ARf）两个模块组成的动车组辅助供电系统（包含蓄电池），阐述了该系统的工作原理、结构组成及输出电压一电流特性。通过分析和研究，从而得出三相交流辅助电源和辅助整流装置的变流实现方式，为动车组供电的稳定性提供了可靠的保障。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张应和		20	16	2.0	3.0