轻型插入式混合动力电动汽车整车构造研发过程浅析

• 作者: 王强 闫君杰
• 来源期刊: 河南机电高等专科学校学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 插入式混合动力车 工艺样车 轻型
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 机电工程理论与应用
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: U461.91
• 字数: 2452字
• 语种: 中文

摘要

当今汽车工业的发展面临环保和能源两大问题，电动汽车具有节能、减排的优势，因此电动汽车的研究是开发节能环保型汽车的主攻方向。混合动力电动汽车是电动汽车的一种，它结合了传统内燃机和电动机的优势，达到了提高燃油经济性和降低排放的目的。Axon60采用轻型再生碳纤维结构，多种燃料引擎及一台电机，实现优于法定传动循环超过100mpg的燃料经济性和低于50g／km的CO2。由于轻型空气动力设计和高效动力系，使用2kWh电池组该车能够仅凭电力行驶10英里。通过该车的整车构造研发过程，为我国轻型插电式混合动力汽车的实车试验奠定了基础。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王强	河南机电高等专科学校汽车工程系	17	6	2.0	2.0
2	闫君杰	河南机电高等专科学校汽车工程系	20	33	4.0	5.0