大瑞铁路高黎贡山越岭段主要工程地质问题与地质选线

• 作者: 刘筱怡 李光伟 杜宇本 沈维 蒋良文 郭长宝
• 来源期刊: 地质力学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 大瑞铁路 高黎贡山 工程地质问题 地质选线 线路方案
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 灾害地质
• 页码范围: 73-86
• 页数: 14页
• 分类号: TU452
• 字数: 10138字
• 语种: 中文

摘要

在野外地质调查、钻探、地应力测量和室内测试分析的基础上,对大瑞铁路高黎贡山越岭段规划设计中可能遇到的高地温、高地应力、活动断裂断错、岩爆、涌水突泥、软岩大变形和边坡稳定性等主要工程地质问题进行了论述,认为高地温和热害是制约高黎贡山深埋隧道段建设的关键因素.根据地热钻探、测试资料分析,该区的地热分布受断裂构造控制明显,黄草坝断裂具有阻水隔热的工程地质特性.对比分析认为,C12K方案(34.5 km越岭长隧道方案)位于黄草坝阻水隔热断层之南,通道内相对低温,且在隧道口处避让了古滑坡等不利工程地质问题,在众多比选方案中工程地质条件较好.调查研究结果对大瑞铁路全线贯通具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋良文		58	492	13.0	20.0
2	杜宇本		37	307	9.0	16.0
3	李光伟	中国铁路总公司工程设计鉴定中心	3	36	3.0	3.0
4	郭长宝	中国地质科学院地质力学研究所	50	498	12.0	19.0
5	沈维		4	20	2.0	4.0
6	刘筱怡	中国地质科学院地质力学研究所	7	31	4.0	5.0