新藏铁路主要工程地质问题研究

• 作者: 王朋
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 新藏铁路 自然环境特征 工程地质问题 应对措施 防治对策
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 7-11,17
• 页数: 6页
• 分类号: U212.22|U212.35
• 字数: 4894字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201906160004

摘要

新藏铁路为5条进藏铁路之一,走行于塔里木地台和青藏高原两个构造单元,沿线地形、地质条件及自然环境极其复杂多变,其修建技术难度和工程风险极大.通过分析总结拟建线路的工程地质环境特征,提出影响铁路建设的主要工程地质问题.研究表明:新藏铁路地貌单元极为多变、气象条件极为恶劣、地层岩性极为混杂、地质构造极为复杂,存在滑坡和错落、危岩、落石和崩塌、岩堆、泥石流、风沙、地震、高地温、雪害及冻土等工程地质问题,建议在充分借鉴青藏铁路、川藏铁路、拉日铁路、拉林铁路、中尼铁路等科研成果和勘察设计、施工经验的基础上,采用新技术、新方法对主要的工程地质问题的分布规律、对铁路工程影响、选线技术以及防治措施等开展针对性的研究工作,提高我国山区铁路勘察、设计的理论和技术水平.