川藏铁路昌都至林芝段主要工程地质问题分析

• 作者: 杨德宏
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 川藏铁路 昌都至林芝段 工程地质环境特征 地质问题 防治措施 研究对策
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 16-22,27
• 页数: 8页
• 分类号: U212.22
• 字数: 7934字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201811200005

摘要

川藏铁路昌都至林芝段穿越藏东横断山区和藏东南高山峡谷,走行于印度板块与欧亚板块挤压形成的南迦巴瓦东构造结附近,地形环境极其艰险、地质构造极其活跃、不良地质极其发育.分析拟建铁路沿线的工程地质环境特征,提出了影响铁路建设的主要工程地质问题.研究表明:拟建铁路具有“九极”工程地质环境特征,极为复杂的宏观地质环境孕育了岩爆和软岩大变形、高地温、深大活动断裂带、高位滑坡崩塌、泥石流、溜砂坡(岩屑坡)、雪崩、冰害、生长期高陡卸荷岸坡、放射性、有害气体等工程地质问题,针对不同的工程地质问题,因地制宜地提出防治措施.针对上述工程地质问题,在拟建铁路的勘察设计过程中,本着以科学研究为先导原则,探索复杂艰险山区勘察方法手段的革新,利用新技术、新方法、新设备,研究重大地质灾害和问题的评估技术.