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高超声速飞行器FADS算法研究
高超声速飞行器FADS算法研究
作者:
周伟江
王贵东
纪楚群
陈冰雁
陈广强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高超声速飞行器
嵌入式大气数据系统
BP神经网络
计算流体力学
摘要:
应用BP神经网络开展高超声速飞行器嵌入式大气数据系统(FADS)算法研究.采用自主研发CACFD软件平台求解欧拉方程,计算获得飞行器头部的压力分布作为神经网络样本训练的输入,对应的来流状态,如静压、马赫数、迎角和侧滑角作为样本的目标训练神经网络,建立基于BP神经网络FADS求解算法,并进行测试研究.研究表明,基于神经网络技术的FADS算法具有较好的鲁棒性和求解精度,实时性强,是一种非常有效的求解算法.研究结果得出,一定样本数范围内,FADS的求解精度随着样本数增加而提高;算法的平均误差随着测压点的增加而减小;包含大锥角位置测压点的布点组合,明显比只有小锥角测压点布点组合的求解结果平均误差要小;去掉顶点测压点,对算法的求解结果影响不大;1%压力测量误差时,神经网络泛化性能表现非常稳定.
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文献信息
篇名
高超声速飞行器FADS算法研究
来源期刊
飞机设计
学科
航空航天
关键词
高超声速飞行器
嵌入式大气数据系统
BP神经网络
计算流体力学
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-7
页数
7页
分类号
V211
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
纪楚群
16
80
6.0
8.0
2
陈冰雁
21
65
6.0
7.0
3
周伟江
47
183
7.0
12.0
4
陈广强
11
24
3.0
4.0
5
王贵东
10
32
4.0
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二级参考文献(0)
2015(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
嵌入式大气数据系统
BP神经网络
计算流体力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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