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摘要:
应用BP神经网络开展高超声速飞行器嵌入式大气数据系统(FADS)算法研究.采用自主研发CACFD软件平台求解欧拉方程,计算获得飞行器头部的压力分布作为神经网络样本训练的输入,对应的来流状态,如静压、马赫数、迎角和侧滑角作为样本的目标训练神经网络,建立基于BP神经网络FADS求解算法,并进行测试研究.研究表明,基于神经网络技术的FADS算法具有较好的鲁棒性和求解精度,实时性强,是一种非常有效的求解算法.研究结果得出,一定样本数范围内,FADS的求解精度随着样本数增加而提高;算法的平均误差随着测压点的增加而减小;包含大锥角位置测压点的布点组合,明显比只有小锥角测压点布点组合的求解结果平均误差要小;去掉顶点测压点,对算法的求解结果影响不大;1%压力测量误差时,神经网络泛化性能表现非常稳定.
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内容分析
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文献信息
篇名 高超声速飞行器FADS算法研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 高超声速飞行器 嵌入式大气数据系统 BP神经网络 计算流体力学
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 纪楚群 16 80 6.0 8.0
2 陈冰雁 21 65 6.0 7.0
3 周伟江 47 183 7.0 12.0
4 陈广强 11 24 3.0 4.0
5 王贵东 10 32 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1992(1)
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
嵌入式大气数据系统
BP神经网络
计算流体力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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