原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
针对传统的驱动桥桥壳焊接残余应力测试比较复杂的情况,提出一种基于模态试验的焊接残余应力预测方法.以某乘用车驱动桥桥壳焊接件为研究对象,通过残余应力测试试验与模态频率测试试验,获取驱动桥壳残余应力与模态频率的对应关系,建立其拟合方程.试验表明:驱动桥壳的残余应力直接影响其模态频率,该方法为驱动桥焊接生产的无损检测提供了一种较可靠的方法.
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文献信息
篇名 基于模态试验的驱动桥壳焊接残余应力预测
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 驱动桥壳 残余应力 模态试验 频响函数
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 TG457.11|U463.218
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2015.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑泉 安徽农业大学工学院 68 389 10.0 16.0
2 郭微 安徽水利水电职业技术学院机械工程系 9 9 2.0 2.0
3 王亮 安徽农业大学工学院 9 65 3.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
驱动桥壳
残余应力
模态试验
频响函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
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