汽车二维偏心碰撞事故再现模型适用性分析

• 作者: 左忠义 徐慧智 曹弋
• 来源期刊: 石家庄铁道大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 事故再现 二维偏心碰撞 动力学模型 轨迹模型
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 机械与测控工程
• 页码范围: 56-61
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 2824字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2015.03.11

摘要

为了实现汽车二维偏心碰撞事故的再现仿真分析,在介绍传统偏心碰撞动力学模型与轨迹模型的基础上,分别对其适用性问题进行了理论分析.以实际交通事故为例,分别利用PC-Crash软件与传统模型进行仿真再现分析.通过将二者的再现分析结果与事故现场上车辆遗留痕迹进行对比,实际分析了传统轨迹再现模型的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左忠义	大连交通大学交通运输工程学院	57	295	10.0	14.0
2	徐慧智	东北林业大学交通学院	21	48	4.0	6.0