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摘要:
本文构建了应用于渔船的柴油机尾气余热驱动的氨水吸收式冷冻机,并进行实验研究.根据回热优化循环采用了侧线冷却精馏和侧线加热发生的系统架构,使用紧凑小尺度换热器减小船舶摇摆和震动对冷冻机稳定运行的影响.实验结果表明冷冻机能够平稳运行,不因发动机功率的剧烈变化而受到影响.冷冻机在蒸发温度(-22~-16)℃,冷凝温度在(24~33)℃时,机组输出冷量在(25~31) kW之间,热力COP在0.49~0.56之间.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机尾气余热驱动氨水吸收式冷冻机的实验研究
来源期刊 制冷技术 学科
关键词 氨水吸收 发动机尾气 余热利用 实验研究 热回收
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 1-4,10
页数 5页 分类号
字数 3275字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-4468.2015.03.101
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王如竹 上海交通大学制冷与低温工程研究所 570 6630 37.0 54.0
2 夏再忠 上海交通大学制冷与低温工程研究所 41 272 9.0 13.0
3 杜帅 上海交通大学制冷与低温工程研究所 7 26 2.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
氨水吸收
发动机尾气
余热利用
实验研究
热回收
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷技术
双月刊
2095-4468
31-1492/TB
大16开
上海市南昌路47号科学会堂3号楼3313室
1981
chi
出版文献量(篇)
1858
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2
总被引数(次)
6791
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