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摘要:
动力涡轮盘作为燃气轮机的关键部件,其结构较为复杂,且承受着复杂的热载荷及机械载荷,在局部区域有可能出现较大的应力,从而导致各种失效故障为保证其正常可靠工作,在盘体设计时首先要满足静强度要求.基于有限元法计算涡轮盘组件在最大载荷状态下的应力分布,分析了热载荷、机械载荷及螺栓预紧力对轮盘应力的影响,为涡轮盘组件的改进提供了理论依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 QD128燃气轮机动力涡轮盘组件温度场计算及静强度分析
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 工学
关键词 燃气轮机 动力涡轮盘 有限元分析 流-固-热耦合模型 温度场 静强度校核
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 TK472
字数 2457字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐让书 沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室 50 276 9.0 14.0
2 陈英涛 沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室 13 58 4.0 7.0
3 宋文超 2 4 1.0 2.0
4 权立宝 沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
动力涡轮盘
有限元分析
流-固-热耦合模型
温度场
静强度校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
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