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摘要:
复合材料波纹梁作为吸能元件,应用到直升机抗坠毁设计中,由于其在直升机设计中的重要性和复.杂性,对复合材料波纹梁结构元件的研究在提高直升机抗坠毁性能方面仍是一个重点.从材料特性、波纹梁结构尺寸、薄弱环节的设置以及铺层对吸能的影响等角度出发,阐述了波纹梁结构元件的设计思想以及设计之初需重点考虑的几个方面,分析了诱角设置、铺层等对提高比吸能能力的贡献.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 直升机复合材料波纹梁结构抗坠毁设计技术研究
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 直升机 抗坠毁设计 复合材料 波纹梁
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 V229+.7
字数 4514字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢致龙 1 3 1.0 1.0
2 常成 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
抗坠毁设计
复合材料
波纹梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
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