汽车前隔板拉延工艺的数值模拟优化

• 作者: 肖铁忠 赵鹏展 魏良庆 鲁明 黄娟
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 拉延 汽车覆盖件 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 计算机应用
• 页码范围: 138-141
• 分类号: TG391.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2015.10.028

摘要

以某车型的前隔板为研究对象,通过三维软件设计零件拉延成形工序的工艺补充面和压料面,借助有限元软件优化拉延成形工艺参数.经初步有限元分析得出零件存在拉裂缺陷,通过分析产生拉裂缺陷原因,采用点追踪法优化坯料形状,并再次进行数值模拟,得到合格的零件.采用优化的数值模拟结果来加工模具型面,实际调试模具时选用优化的坯料和成形参数,得到的实际拉延成形零件无起皱和破裂等缺陷,检测成形零件可能拉裂处的最大减薄率为0.221.实验结果表明CAE技术能够准确地预测成形缺陷,优化模具设计,缩短模具开发周期,降低成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵鹏展	重庆科创职业学院机电工程学院	22	30	4.0	4.0
2	魏良庆	重庆科创职业学院机电工程学院	34	54	4.0	6.0
3	鲁明		7	13	3.0	3.0
4	黄娟	四川工程职业技术学院机电工程系	32	68	5.0	6.0
5	肖铁忠	四川工程职业技术学院机电工程系	35	117	6.0	8.0