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摘要:
场地交通组织是场地方案设计的重要环节,其交通组织设计的合理与否不仅影响了场地的整体布局,同时也是保证场地设计方案经济合理的重要因素.为解决宁波市第六机动车综合检测站内部交通组织安排,文章对场地交通组织一般原则进行了总结,提出了检测站交通组织所要解决的主要矛盾,并在尊重既有场站建筑布局和检测工艺的基层上,以解决主要矛盾为抓手,创造性地提出了“双环”式空间受限型检测站内部交通组织改善方案,以期对其他类似场地交通组织起到借鉴的作用.
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文献信息
篇名 对宁波市第六机动车综合检测站交通组织优化设计的思考——浅论空间受限型场地交通组织的方法
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 场地交通 交通组织 空间受限
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 交通设计
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 U491
字数 4131字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 刘培忠 8 0 0.0 0.0
2 黄虹 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
场地交通
交通组织
空间受限
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导