基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
受环境的随机性以及气动效应的影响,航空发动机在起动的过程中会表现出不同的负载特性,采用现有的基于PID调节的起动控制策略,难以获得稳定的起动加速性能.针对该问题,本文分析了三级式同步电机的起动控制数学模型,分别研究了转速环、电流环以及角度环的自抗扰控制器,用以处理电流及电磁转矩方程中的未知外扰和模型耦合项,并通过仿真及实验与现有的起动控制策略进行了对比分析.结果表明,新设计的起动控制策略具有较强的扰动抑制能力,在不同的发动机状态下可以达到较为一致的起动加速性能,相比采用PID调节的控制方法具有较大优势.
推荐文章
基于自抗扰方法的永磁同步电机控制研究
永磁同步电机
矢量控制
线性自抗扰控制器
模糊自抗扰控制在永磁同步电机调速系统的应用
永磁同步电机
直接转矩控制
模糊自抗扰
转矩脉动
PMSM自抗扰控制算法研究
自抗扰控制
永磁同步电机
调速
模型补偿
同步电机半同步起动条件的仿真分析
同步电机
半同步起动
数学模型
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 三级式同步电机的自抗扰起动控制
来源期刊 控制理论与应用 学科 工学
关键词 三级式同步电机 航空发动机 自抗扰控制 扩张状态观测器 起动控制
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 1684-1691
页数 8页 分类号 TP273
字数 7985字 语种 中文
DOI 10.7641/CTA.2015.50176
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘卫国 西北工业大学自动化学院 278 2915 27.0 40.0
2 骆光照 西北工业大学自动化学院 60 457 13.0 18.0
3 毛帅 西北工业大学自动化学院 10 36 4.0 5.0
4 马鹏 西北工业大学自动化学院 9 53 4.0 7.0
5 彭纪昌 西北工业大学自动化学院 12 36 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (106)
共引文献  (267)
参考文献  (20)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
1867(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1932(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1959(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1962(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1964(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1965(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1967(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1973(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1975(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1999(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2000(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2001(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2002(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2003(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2006(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2007(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
2012(10)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(7)
2013(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
三级式同步电机
航空发动机
自抗扰控制
扩张状态观测器
起动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
16
总被引数(次)
72515
论文1v1指导