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摘要:
分析了车辆减速器在货运重载发展过程中遇到的主要问题及原因;提出了用钢台座轨道板方案解决基础破损问题;采用有限元分析及结构优化方法解决关键零部件制动钳的断裂问题;通过升级制动轨型号解决其强度不足问题;新方案的应用大幅提高了基础、关键零部件的强度和寿命,适应当前重载发展需要;试制了样机,并在现场安装使用.
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文献信息
篇名 车辆减速器适应铁路重载发展的关键技术研究
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 车辆减速器 钢台座轨道板 制动钳 制动轨 有限元
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 信号·控制
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号
字数 3839字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2015-10.15378
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李秀杰 中国铁道科学研究院通信信号研究所 15 30 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆减速器
钢台座轨道板
制动钳
制动轨
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
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