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摘要:
为了实现城市公交车辆的实时定位,根据接收信号强度指示(RSSI)定位和极大似然估计定位算法原理,采用LTE(长期演进)4G、ZigBee(基于IEEE802.15.4标准的低功耗局域网协议)及GIS(地理信息系统)技术组建成公交车辆定位系统.系统4G模块采用华为生产的ME906V,ZigBee模块采用TI(德州仪器)生产的CC2530.该系统可以为车辆调度,乘客等车等带来方便,具有功耗低、成本低、实用价值高等优点.
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文献信息
篇名 城市智能公交车辆定位系统的设计
来源期刊 江苏通信 学科
关键词 车辆定位 接收信号强度指示 长期演进 地理信息系统
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 学术论文选登
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号
字数 2848字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
车辆定位
接收信号强度指示
长期演进
地理信息系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏通信
双月刊
1007-9513
32-1782/TN
大16开
南京市中山北路301号
1985
chi
出版文献量(篇)
3248
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8
总被引数(次)
3698
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