轴承腔润滑油沉积特征分析

• 作者: 张朝阳 李炎军 陈薄
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 滑油系统 轴承腔 油滴变形 二次油滴 沉积质量 动量转移
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 14-20
• 页数: 7页
• 分类号: V233.4
• 字数: 6120字
• 语种: 中文

摘要

通过对油滴变形和运动、油滴/腔壁碰撞过程质量和动量转移,以及二次油滴沉积的分析,在考虑油滴尺寸统计分布特征的情况下,建立了轴承腔中润滑油滴沉积过程中沉积质量和动量转移分析模型.探讨了油滴的变形特征和变形对油滴运行轨迹的影响,以及油滴变形和二次沉积效应对典型尺寸油滴沉积特性与润滑油滴沉积特性的影响.计算结果表明,由于变形后油滴所受阻力增加,运行轨迹更加弯曲;受气相介质影响,油滴无量纲长半轴和短半轴呈动态变化且变形量呈对称分布;一次沉积质量增加,一次动量转移减小;二次油滴沉积是润滑油沉积质量和动量转移的主要部分;相较于转子转速,密封进气量对油滴沉积质量的影响更大;动量转移量随着转子转速的升高而增大,而密封进气量的影响与之相反.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈薄	西南科技大学制造科学与工程学院	7	11	2.0	3.0
2	李炎军		1	0	0.0	0.0
3	张朝阳		1	0	0.0	0.0