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摘要:
为了提高CTCS-3级列控系统测试案例生成效率,提出了基于混合通信顺序进程(hybrid communication sequential process,HCSP)形式化模型和时间自动机(timed automaton,TA)形式化模型的列控系统测试案例自动生成方法;建立了列控系统运营场景的时序模型,分析了列控系统运营场景规范中时序功能的正确性;在时序模型的基础上,设计了满足全状态、全变迁和自定义-使用3种领域无关覆盖准则的列控系统测试案例自动生成算法,并以RBC(radio block center,RBC)切换场景为例,生成了100%全状态、全变迁和自定义-使用覆盖准则的测试案例套.从测试套数量、测试时间和内存消耗3个方面分析测试案例的生成效率表明:自定义-使用覆盖准则的测试案例套测试时间和内存消耗最小,分别为0.02s和9.4 MB,本文方法提高列控系统测试案例生成效率最大达30%.
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文献信息
篇名 基于模型的CTCS-3级列控系统测试案例自动生成方法
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 形式化模型 列控系统 HCSP TA 测试案例自动生成 测试套
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 917-927
页数 11页 分类号 U283
字数 6402字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐涛 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 152 2578 27.0 40.0
2 李开成 北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心 49 532 14.0 21.0
3 吕继东 北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心 25 310 9.0 17.0
4 王海峰 北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心 31 313 10.0 17.0
5 朱晓琳 中国铁道科学研究院通信信号研究所 4 27 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
形式化模型
列控系统
HCSP
TA
测试案例自动生成
测试套
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
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51589
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