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隐马尔科夫模型在列车无线传输中的应用
隐马尔科夫模型在列车无线传输中的应用
作者:
张金良
拥措
裴春宝
原文服务方:
西安工程大学学报
以太网
硬件设计
HMM模型
摘要:
针对ARIMA模型和M M模型在列车无线传输过程中完整性低的问题,提出应用HMM(Hidden Markov Model)过程理论来提高列车无线同步控制中数据传输的完整性。在实际环境中,选择长沙到拉萨这段多隧道,高海拔的特殊环境,通过ARIMA模型、MM 模型和 HMM 模型对无线传输数据在列车运行中传输的完整性进行比较。结果显示,HMM 模型的数据传输完整性最高,符合列车运行中无线传输的要求,完整的数据传输能够保障列车的完全运行。
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文献信息
篇名
隐马尔科夫模型在列车无线传输中的应用
来源期刊
西安工程大学学报
学科
关键词
以太网
硬件设计
HMM模型
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
电子信息
研究方向
页码范围
457-461
页数
5页
分类号
TP802
字数
语种
中文
DOI
10.13338/j.issn.1674-649x.2015.04.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张金良
西藏大学藏文信息技术研究中心
13
12
2.0
2.0
2
拥措
西藏大学西藏自治区网络管理中心
17
24
3.0
4.0
3
裴春宝
西藏大学藏文信息技术研究中心
14
12
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引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
以太网
硬件设计
HMM模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安工程大学学报
主办单位:
西安工程大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-649X
CN:
61-1471/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1986-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
3377
总下载数(次)
0
总被引数(次)
15983
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