大断面黄土隧道洞口段施工数值模拟分析

• 作者: 孙志杰 常立峰
• 来源期刊: 石家庄铁道大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 大断面 黄土隧道 洞口 管棚 变形 受力特性
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 地下与隧道工程
• 页码范围: 32-37
• 页数: 6页
• 分类号: TU457
• 字数: 3678字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2015.02.07

摘要

依托平阳高速某黄土公路隧道,采用三维数值模型对隧道洞口段不同施工工法施工过程中围岩变形和支护结构的受力规律进行研究.研究结果表明:(1)各工法下施工阶段最不利状态:台阶法为上台阶施工,CRD法为先行洞上导坑施工,双侧壁导坑法为中上导坑施工,当进行到上述工序时应加强监控量测,开挖后及时施作初期支护.(2)黄土隧道洞口段优先采用双侧壁导坑工法以防止围岩产生过大变形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常立峰	山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室黄土地区公路建设与养护技术山西省重点实验室	11	49	4.0	7.0
2	孙志杰	山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室黄土地区公路建设与养护技术山西省重点实验室	28	102	7.0	8.0