基于动态系数法的微型涡喷发动机实时建模

• 作者: 张天宏 徐鑫 盛汉霖
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 微型涡喷发动机 容错控制 系统辨识 动态系数法 实时模型
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 243-246,247
• 页数: 5页
• 分类号: V233.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004132X.2015.02.021

摘要

利用时域法系统辨识获得了发动机一系列稳态点附近的转速-燃油量稳态特性和动态特性，通过插值算法获得了全范围稳态关系和加速度系数，采用动态系数法建立了发动机全范围实时模型。该模型结构简单，运算量较小，实时性好。仿真试验表明：该模型可以较好地反映微型涡喷发动机的稳态特性和动态特性，与试验数据相比，模型的稳态点误差不超过1％，过渡过程误差不超过6％，可用于微型涡喷发动机的容错控制。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张天宏	南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室	102	991	17.0	25.0
2	徐鑫	南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室	5	6	1.0	2.0
3	盛汉霖	南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室	5	64	3.0	5.0