LNG并靠外输作业时水动力性能数值研究

• 作者: 张甫杰 董国祥 高家镛
• 来源期刊: 上海船舶运输科学研究所学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多浮体 水动力相互作用 并靠外输 相对运动
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 20-26
• 页数: 7页
• 分类号: U661.1
• 字数: 2662字
• 语种: 中文

摘要

利用水动力分析软件HydroSTAR和锚系泊软件Ariane7,对LNG浮式储存及再气化装置(LNG-FSRU)和穿梭LNG船(Shuttle-LNG)组成的多浮体系统在并靠外输作业时的水动力性能进行分析研究.重点对单船和并靠下的RAO曲线进行了对比;在一定环境组合下考虑水动力相互干扰的因素,对多浮体系统进行了时域分析,得到了此海况下的船体运动、相对运动、两船之间系泊缆张力以及护舷反力等的特性,可为装卸臂的设计和实际工程应用提供相关技术依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张甫杰	上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室	6	26	3.0	5.0
2	董国祥	上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室	34	106	8.0	9.0
3	高家镛	上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室	11	84	6.0	9.0