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摘要:
提出了一种利用DOM和LiDAR点云数据的参数化建模方法,利用DOM分析地物的模型特征,通过LiDAR点云数据获取地物特征点坐标,采用特定的三角网连接方法构建出地物的三维模型,最后对模型进行贴图显示。这里所构建地物模型的方法不仅快速高效,而且自动化程度高,能够满足铁路三维GIS展示的要求;同时,由于是通过点云数据构建模型,在后期导入三维地形过程中能够大量减少安放地物模型工作。
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文献信息
篇名 铁路沿线地物参数化三维建模方法研究
来源期刊 测绘科学技术学报 学科 地球科学
关键词 铁路沿线 三维建模 自动 数字正射影像 LiDAR点云数据
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 631-634,639
页数 5页 分类号 P208
字数 3207字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6338.2015.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永树 西南交通大学地球科学与环境工程学院 217 2697 27.0 40.0
2 刘锟铭 西南交通大学地球科学与环境工程学院 4 13 3.0 3.0
3 唐敏 4 19 2.0 4.0
4 何艳秋 西南交通大学地球科学与环境工程学院 2 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (55)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路沿线
三维建模
自动
数字正射影像
LiDAR点云数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学技术学报
双月刊
1673-6338
41-1385/P
大16开
河南省郑州市陇海中路66号
36-391
1984
chi
出版文献量(篇)
2536
总下载数(次)
9
总被引数(次)
23241
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