基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为飞机总体设计阶段提供一种快速而较精确的机翼重量预测方法。该方法是将参数化几何建模和参数化有限元建模方法相结合,快速地建立机翼结构有限元模型。通过应用CATIA二次开发技术,实现机翼结构布置模型的自动生成;通过运用PATRAN的PCL语言,实现结构有限元模型的自动生成;通过应用优化方法,确定出结构尺寸,进而计算出机翼重量。算例表明,本方法可快速地分析不同结构布置方案和不同材料方案的机翼重量,适用于飞机总体方案设计阶段机翼重量计算。
推荐文章
基于满应力优化与有限元分析的机翼结构重量估算法
总体设计
结构重量估算
满应力
有限元
大展弦比机翼
基于有限元方法的裂纹扩展寿命预测
有限元法
裂纹扩展
J积分
寿命预测
涡轮盘
斜齿行星传动参数化有限元建模方法
有限元
参数化建模
斜齿轮
行星传动
基于TrueGrid软件的射孔弹有限元仿真模型参数化建立方法
石油射孔
射孔弹
数值模拟
参数化建模方法
有限元模型
TureGrid软件
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于参数化有限元方法的机翼重量预测
来源期刊 民用飞机设计与研究 学科 航空航天
关键词 飞机总体设计 机翼重量 参数化建模 有限元方法 结构优化
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 V214.1
字数 3396字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余雄庆 100 1484 19.0 35.0
2 邢宇 5 19 2.0 4.0
3 欧阳星 6 48 4.0 6.0
4 毛弋方 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
飞机总体设计
机翼重量
参数化建模
有限元方法
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民用飞机设计与研究
季刊
1674-9804
31-1614/V
16开
上海市浦东新区金科路5188号
1986
chi
出版文献量(篇)
1520
总下载数(次)
9
总被引数(次)
2730
论文1v1指导