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摘要:
在新车辆减速器技术条件中,车辆减速器制动和缓解位置设置不同的限界,并与调车机车下部限界发生交叉,既有的限界检查器设置不满足现场使用需要.分析既有设置条件下限界检查器设置存在的问题,提出限界检查器设置方案及驼峰控制系统的修改方案.
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文献信息
篇名 限界检查器设置方案的探讨
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科
关键词 限界检查器 探讨 方案
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 编组站自动化
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号
字数 1974字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2015.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志兵 5 1 1.0 1.0
2 张石印 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
限界检查器
探讨
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
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13
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