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摘要:
研究了螺旋桨无人机双发火箭助推发射过程的控制系统设计,分析了螺旋桨发动机离合时间和油门最大开度时间等关键参数对发射过程的影响.建立了火箭助推无人机发射过程的非线性数学模型和包括俯仰角、滚转角和航向角控制回路的飞行姿态控制系统及其仿真结构,仿真验证了飞行控制系统的有效性和螺旋桨发动机离合时间和油门最大开度时间等对无人机火箭助推发射过程的影响.仿真结果表明,飞行控制系统能够有效控制无人机发射过程的姿态,实现稳定爬升.在保证安全发射的前提下,应尽早实现螺旋桨发动机离合和油门最大开度.
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文献信息
篇名 螺旋桨无人机双发火箭助推发射过程控制研究
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 无人机 飞行控制 发射过程
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 155-160
页数 6页 分类号 V249
字数 4355字 语种 中文
DOI 10.14177/j.cnki.32-1397n.2015.39.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甄子洋 南京航空航天大学自动化学院 79 485 12.0 16.0
2 浦黄忠 南京航空航天大学无人机研究院 13 65 6.0 7.0
3 郭小良 南京航空航天大学无人机研究院 4 40 2.0 4.0
4 夏曼 南京航空航天大学自动化学院 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
飞行控制
发射过程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
3510
总下载数(次)
7
总被引数(次)
33414
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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