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摘要:
为解决机场车辆资源投资浪费的问题,求得工作负荷相对均匀的最低地勤保障车辆配置,综合考虑多种车辆相互运作关系,建立带时间窗的整体规划调度模型,设计了优化模型的禁忌搜索算法,求得了最少车辆调度数量和相应的服务序列.计算结果表明该模型具有较好的稳定性和收敛速度.最后对未来机场航班增加后所需车辆配置进行了预测.
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关键词云
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文献信息
篇名 机场规划所需地勤保障车辆最低数量预测
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科
关键词 车辆调度 时间窗 禁忌搜索 预测
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 机场管理
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号
字数 3322字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苟晶晶 1 5 1.0 1.0
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆调度
时间窗
禁忌搜索
预测
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
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